Bechstein A vleugel 1912

Een leuke klassieke vleugel die het verdient om een beetje aandacht te krijgen in de vorm van een goede revisie . Daarbij kun je denken aan de kast en de rim , de poten met nieuwe wielen , de besnaring en de zangbodem .Het mechaniek en het klavier .Vaak is bij dit soort instrumenten ook een beetje een ontdekkingstocht en begin ik vaak met een goede schoonmaak . Waarna ik het instrument even door stem . Hierdoor krijg ik mee gevoel en kan ik me verplaatsen in wat in de vleugel gebeurt en omgaat .

Yamaha C3 vleugel AvroTros

Een mooie klus heb ik aangenomen voor de AvroTros . Deze Yamaha C3 vleugel mag ik de kast herstellen . De kast heeft een aantal beschadigingen van stukken polyster die er uit liggen .

Stingl vleugel Opus 14651 Gereficeerd

De Stingl vleugel heb in de afgelopen tijd kunnen reviseren . 
De vleugel is van rond de eeuw wisseling 1800/1900 . 
Ik heb er voor gekozen om het gehele instrument spreekwoordelijk binnenste buiten te keren . En gewoon helemaal opnieuw op te bouwen en alles in originele staat terug te brengen met een mooi en warm aangenaam geluid . 
Het mechaniek opnieuw uitgewogen en herberekent voor een goede speelaard . Alles wat je zou kunnen bedenken in een groot onderhoud heb ik mee genomen . Daarbij kun je denken ;
– aan de fret van de poten opnieuw gemaakt .
– de zangbodem de schuren opvullen met zangbodemhout en de bolling terug brengen . 
– de besnaring vervangen en laten berekenen .
– het mechaniek onderdelen vervangen zoals hamerkoppen & stelen ,vangers , toets invoering .
– de rim en de kast ontdoen van misplaatste verf en opnieuw gepolitoerd (zwart)

Mechanieken

Met enige regelmaat heb ik piano & vleugel mechanieken op de werkbank voor onderhoud . Dat kan variëren van kleine onderhoud`s en afstelwerk tot bijna compleet vervangen en herberekenen van een mechaniek en speelaard .

Bechstein Vleugel revisie

Deze Bechstein 2,20 meter  vleugel (1881-1882) heb ik voor een klant onderhanden mogen nemen voor groot onderhoud . 

Op de volgende onderdelen heb ik me ingezet om het geheel in klank en speelaard te verbeteren ; 

Zangbodem&Rim ; 
Vaak gebeurt het met de jaren , is dat een zangbodem wat inzakt en niet voldoende contact meer heeft met de besnaring . 
En uit eindelijk minder goede klank kan maken . Waardoor je klank verschil kan waarnemen in het instrument .
Door een eerdere reparatie te vernieuwen en nieuw ontstane scheuren in de zangbodem in en op te vullen met zangbodem hout  . 
Is de bolling grotendeels weer terug gebracht en heb ik een mooie klank kunnen maken  .
De Rim van de vleugel (de zijdes) was op een aantal plekken open gescheurd en of gebroken   . 
Deze heb ik zoveel als mogelijk weer in originele staat terug kunnen brengen zodat vleugel weer kan klinken  .   

Besnaring ; 
Voor het midden vak en diskant vak heb ik de besnaring vervangen en herberekend . 
De Bas was in overstemming met de eigenaar in groten lijnen voldoende met een kleine aanpassing . 

Het lakwerk ; 
De buitenkant was hoog nodig toe om opnieuw te laten spuiten .
Na voorbereiding van de gestripte vleugel heb ik het instrument laten spuiten in een locale spuiterij  .
Dit is wel het mooiste omdat dan de lak goed vloeit en een beste resultaat geeft . 

Het mechaniek ; 
In overstemming is ervoor gekozen om het mechaniek zover mogelijk te behouden aandacht te geven waar nodig . 
De hamerkoppen heb ik kunnen geschuren , pas gemaakt op de snaren . 
Alle asjes goed lopend gemaakt ” verkeren ” word dat ook genoemd . 
Toch was het nodig om een aantal onderdelen opnieuw te maken en te vervangen . 
Het ivoren toetsbeleg gebleekt en waterproof gescheurd  .
Het mechaniek had wat een zware en onregelmatige aanslag , hier voor is het mechaniek opnieuw uitgewogen en meer en minder lood voorzien . 

Grotrian Steinweg Revisie

-De klus heb ik aan genomen om de kast te laten spuiten in blanken lak zijde glans .

– Het mechaniek & toetsen van grootonderhoud te voorzien . 

De kast was verwaarloosd en een tijd niet naar omgekeken waardoor deze er niet zo mooi er meer uit zag . 
Om op nieuw een mooi uiterlijk aan de piano te geven is het Politoer verwijdert en heeft de Mahonie houten kast een zijdeglans lak gekregen . Voor een optiemaal resultaat . 

Voor het mechaniek waren met name de hamerkoppen en de dempers aan vervanging toe . 
De nieuwe hamerkoppen zijn de originele Abel Grotrian Steinweg hamers . 
En de dempers zijn van Renner . 
De rest van het mechaniek zoals bijv. de kapsels , repetitie lintjes , boven en onderhamers zijn zo veel mogelijk hersteld . 
Deze piano heeft Ivoren toetsen . 
Na de toetsen gescheurd , gebleekt en gepolijst te hebben zijn nagenoeg als nieuw . 
Het is natuurlijk zo dat ivoor al jaren niet meer mag worden ingevoerd worden . 
Als je een piano treft waar ivoor nog op de toetsen zit en je kunt het goed herstellen geeft het de piano wel een meer waarde . 
Net als je eigen nagels is ivoor ook poreus waardoor je altijd grip blijft houden tijdens het spelen . 

Bechstein No7 Gereviseerd

Bechstein No 7 een concert piano uit 1906.

Deze klus doe ik in eigen beheer om deze dame op leeftijd uit Berlijn een nieuw leven te geven en opnieuw in top conditie te brengen. 
Met opnieuw een mooi, groots en diep geluid wat op goede een manier draagt.

De piano is volledig gereviseerd:
– het stemblok 
Een deel van het stemblok voldeed niet meer om de kracht van de snaren te kunnen dragen . 
Dit deel is vervangen door een geheel nieuw stuk stemblok . 
– de zangbodem
De zangbodem was door de tijd heen gescheurd door het werken van hout en verschillende klimaat wisselingen .
De bolling heb ik opnieuw weer terug gebracht en de schuren voorzien van spieen van zangbodemhout . Zodat de zangbodem weer een geheel is geworden . 
– de besnaring 
De besnaring heb ik volledig vervangen en herberekend . 
De bas besnaring heb ik laten maken door Bath Jan Kooy & Just Vrins van Quality Strings  . 
– de toetsen 
Het ivoren klavier is gebleekt en geschuurd ” waterproof ” 
– het mechaniek 
In het mechaniek heb ik nodige vervangen wat het meeste er uit springt zijn de Abel-Bechstein hamerkoppen . 
Deze geven een mooie contact met de snaren zonder overdreven hard te klinken maar meer met gevoel . 
– de kast
De kast is gepolitoerd de mooie authentieke uitstraling heb zoveel mogelijk weer terug laten komen  . 

August Dassel Piano Revisie

“revisie August Dassel” 

De mogelijkheid deed zich voor dat ik deze piano van binnen en van buiten volledig heb mogen opknappen. 
Dit is gewoon een bijzondere mogelijkheid om om een instrument als deze piano opnieuw een 2e leven te geven . 

En natuurlijk in de smaak en die kleur je zelf kunt aangeven  je graag je piano of vleugel wilt hebben . 

Het revisiewerk buiten het spuitwerk voer ik uit in mijn werkruimte aan huis. Waarbij de instrumenten geconditioneerd staan voor het beste resultaat . 

In het kort is bij deze klus;  

• de buitenzijde 
• de zangbodem 
• de besnaring 
• de toetsen 
• en het mechaniek volledig gereviseerd of vervangen en herberekent